最新消息：国际快递行业发展现状分析 国际快递行业市场全景调研

国际快递行业市场到底怎么样?　临近618电商大促，交易体量和快递单量与日俱增。多家快递公司轮番推出新举措，在海内外618大促预售期间，让快递物流保障跟上销售节奏。

5月29日，菜鸟国际快递推出618多重物流升级措施，全面聚焦物流时效与服务体验提升，打造“真快好省”的跨境包裹服务。为此，菜鸟提前部署海、陆、空优势干线资源，保障商家发货时效。

抖音电商日前公告称，平台特邀物流合作伙伴“圆通速递”、“韵达快递”、“中通快递”、“极兔速递”，为商家履约和消费者购物体验提供坚实的物流运营保障。5月22日，京东618启动发布会上，京东物流也正式发布了今年618物流运营举措。

(资料图片仅供参考)

根据中研普华研究报告《2022-2027年中国国际快递行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》统计分析显示：

国际快递行业市场深度分析

国际快递行业有8家快递企业成功上市，形成3家年业务量超100亿件、收入规模超1000亿元的品牌快递集团。连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务体系基本建成，快递网点基本实现乡镇全覆盖，服务网络加速向村一级延伸，日均服务用户近7亿人次，国际快递新增就业保持在20万人以上。

根据公开资料，我国的商品出口已经覆盖220多个国家和地区，但目前没有任何中国快递企业具有全球速达的能力。而这个巨大的市场却被国际巨头UPS、FedEx、DHL等企业占领。再加之国家邮政局提出了“快递出海”。工程出海已经成为国内快递企业的必然选择。

海运方面，菜鸟已开通中国至新加坡和马来西亚的“天天班”海运服务，提前预定保舱保柜，每天发班平均4-5天抵达;在空运方面，菜鸟通过与沙特货运、亚特拉斯等航空公司的深入合作，不断提升中国至东南亚、欧美、中东的精品线路执飞和提货频次，并开通医药冷链、生鲜、汽配、奢侈品等行业解决方案;中欧铁路方面，菜鸟通过与口岸资源直签，为618商家备货提供稳定可靠的班次。货物抵达欧洲后，可无缝衔接“入住”菜鸟欧洲当地海外仓，让欧洲消费者也能享受本地发货次日达的极致物流体验。

为助力中小跨境商家出海，菜鸟“一件起揽”服务持续优化中，上门揽收服务可覆盖全国200多座城市，全面提升商家发货时效。

随着中国制造的质量和价格优势日渐凸显,“反向海淘”与“反向代购”成为海外华人华侨首选。为此，菜鸟集运在中国香港、马来西亚、新加坡、日本、韩国等国家和地区特别推出跨境物流时效升级举措，包括晚到必赔、百万红包补贴等。比如，由菜鸟集运仓仓发的快递，到香港最快可实现“次日达。”

目前，四大国际快递企业在中国境内均建立起与其全球网络相连的本地网络。四大国际快递已占据中国国际快递服务市场 80%的份额。近年来，网购需求的爆发式增长给快递行业带来了新的增长动力，催生出巨大的国内及国内外国际快递服务需求，民营国际快递企业借此高速成长。

国际快递行业市场前景分析

国际快递是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达最终目的地。

值得一提的是，大促期间菜鸟国际快递时效不降反升。菜鸟将联合速卖通(AliExpress)通过智能合单等技术为海外消费者进行物流服务升级，相当于跨境包裹的“免费升舱”。欧美15国新用户，将获得3次物流线路免费升级的机会。包裹平均可再快10天-20天抵达，全面提升海外消费者物流体验。

海外仓方面，近期菜鸟为速卖通商家上线了全托管模式，618期间全托管商品可首次备货至西班牙、法国和波兰三国海外仓备战大促，并联合平台为满足条件的爆品补贴头程运费差价，将铁运免费升级至空运。

最近，菜鸟国际快递宣布1个月连开5座跨境仓库以及启动全球中心仓。此举将进一步优化国际快递时效。未来，菜鸟还将实现优选仓到海外仓的“一键切换”。凡是优选仓验证成功的爆品，可直接由优选仓灵活运输至菜鸟各国海外仓。

国际物流企业间的并购提速，一方面，源于潜在的不确定性和现实压力，行业并购事件几乎成为必然;另一方面，源于部分企业积极准备上市，需要拓展产品线，优化服务能力，增强市场竞争力，提升物流服务的稳定性。与此同时，由疫情引发的供应链危机，面对供需矛盾严重，全球物流失控，企业需要打造自主可控的供应链。此外，全球航运企业近两年大幅增长的盈利也为企业发起并购增加了信心。在经历两个年度的并购大战后，今年的国际物流行业并购会更加集中于垂直整合上下游以提升抗冲击能力方面。对国际物流行业而言，企业积极的意愿、充足的资本以及现实的诉求都将使并购整合成为今年行业发展的关键词。

后疫情时代下，国际快递行业价格竞争会持续加剧，业务整体逐步向头部集中，行业集中度还有进一步提升空间，未来市场上的存活企业可能仅会有3-4家，瓜分被淘汰企业所释放的市场份额，价格战才会随之慢慢平息。未来顺丰等头部企业有望依托已建立的护城河和不断提升的品牌效应、经营管理模式、差异化服务如航空网络等优势，未来三至五年维持市场寡头地位的确定性非常高。

另外，欧美15国新用户还将享受到3次物流线路免费升级的机会，包裹比着平时还能再快10-20天抵达，用国内物流的态度和时效，全面提升海外消费者物流体验。

整体看，从中国人走出国门，到中国制造走出国门，再到如今的中国智慧物流体系走出国门，其背后代表的是全球产业带的转移，以及中国话语权的提升，用中国做物流的态度和时效布局国际物流网络，中国有望孵化出自己的国际物流巨头，实现物流赛道的弯道超车!

想要了解更多国际快递行业具体分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国国际快递行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。

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