如果拥有时间转换器,最近正在旅游的年轻人绝对会想纠正一件事——来到这城市第一站,就不该打那辆出租车。
习惯了社交网络的无孔不入后,他们以为国内旅游早就已经逃离了勾心斗角、处处提防的蛮荒时代。
打开手机就能查到当地最值得的景点分享、最精准的避雷攻略,充满了属于文明世界的安全感。
【资料图】
但出租车作为旅游城市的门面,却又像文明世界的黑洞,能瞬间摧毁这些一厢情愿的幻想。
之前@B太 在徐州遭遇了出租车强行拼客、不打表,就让很多人重新回忆起类似“人生地不熟”“强龙不压地头蛇”一类的词语。
图源:@B太
而最近每个在陌生城市里打出租车的傻白甜,更是不得不拾起自己所剩无几的博弈智慧和生活技能,与师傅周旋。
图源:@四川观察
并在大多数情况下,宣布落败。
图源:@广州ing
习惯了界限感的年轻人第一次来到某个陌生城市,对司机的期待往往是这样的——安静、礼貌、高效,最好能够一言不发地把自己送到目的地。
但他们很快发现,相比之下,网约车司机只是被AI驱使的人形驾驶程序;
出租车司机才是活生生的客运界扛把子,让你深入体会什么是这一行的古典主义。
图源:@B太
讽刺的是,很多人会选择打出租车而非叫网约车去酒店,恰恰是看重了出租车的确定性。
站在车站或机场大厅里,手上是叫车软件上完全陌生的地图,一个不小心定错位置,就会跟网约车司机咫尺天涯、相见不相识;
图源:新浪微博
另一边是抬头可见的明晃晃标识——出租车等候区。
看起来安全、可信、有序。
几乎没有思考,他们选择了后者,却没想到在走出车站的瞬间,就走进出租车司机的“包围圈”。
师傅们会随机喊出一些热门景点或商区的名字。就像你是一个藏着金银珠宝的保险箱,而他们正在破解你的密码。
浓浓的方言和超过80分贝的嗓门,让人一秒见识到这座城市的过度热情。
图源:@河南广播电视台民生频道
几乎每个出租车司机都会强调自己是“正规的”。
如果你有着丰富的、在县城打车的经验,就会知道这并不能阻拦他接下来的不打表、无限期拼客和漫天要价。
但平时习惯了地铁和共享单车明码标价的年轻人,往往只会对那些扯着嗓门喊“50一位,上满就走”的黑车保持警惕;
然后欢天喜地坐上一台亮着灯牌的出租车,遭遇情感和钱包的双重打击。
几年前有个新闻,6个男大学生在哈尔滨机场遇见了两位热情的出租大哥。
大哥们操着浓重的东北口音,拍胸脯保证自己童叟无欺:“我们这都给开票的,你觉得不对劲可以打电话投诉我们。”
图源:@沈阳之声
在如此高浓度的热情中,一时上头的男大生们甚至都没想到用手机查查,从机场到市区到底有多少路程。
最后都躺在酒店了,才意识到37公里花掉550块钱的车费有多么荒唐。
图源:@沈阳之声
出租车,能让年轻人仅仅通过一次旅行,就能体会到什么是规则的漏网之鱼。
你大概也去过那种很有秩序的等候点:指定地点排队,不能挑客拒载,也不能擅自拼客人。
但在很多情况下,司机们对文明世界规则的接纳,仅限于接上你之后的短短几分钟。
还没等开出地下停车场,就已经无法压抑身上的江湖气息。
图源:@汉水襄阳
只可怜平时社恐又要面子的年轻人,在菜市场讲价连5毛钱都杀不下来;
面对老辣的出租师傅们,就像是兔子遇见鹰。
一个背景热知识是:出租车想要在车站、机场接乘客,通常都排了很久的队。
通常对单子的预期也水涨船高,希望一趟至少拉它个上百块车费。
如果你的行程是50公里起步,可能会因为过于财大气粗,得以躲过这场争端。
一旦本次行程的距离没有达到出租司机的心理预期,几乎无法避免后续的明争暗斗。
第一招,我愿称为怒发冲冠。
从你坐进后座的那一刻开始,司机就开始操着方言扯着嗓门,抱怨他排了多久、接你这一单有多亏。
更有经验的司机,还会巧妙地运用一些PUA话术,配合大嗓门使用。
让你觉得自己不是在花钱打车,而是在给救命恩人当胸一剑。
图源:@都市现场
但注意,司机通常也并不是真的生气了,而是一种策略——试图用气氛进行微妙地施压,达到让乘客受不了主动下车的目的。
而这其中的区别是如此微妙。
一个涉世未深的年轻人,很难从中分辨出哪句是真的情绪发泄,哪句是别有用途。
有时候出租车司机之间还会精诚合作,让你还没来得及迎战,就陷入迷雾之中。
厦门曾经发生过一则新闻,出租车为了拒载乘客,谎称前面的一座大桥封路,“过不去”了。
图源:@特区新闻广场
为了增强可信度,甚至直接用对讲机求助其他的哥:
“那个某某路是还封着吗?”
“封着呢,过不去。”
有来有往、多方印证,可以说是拿捏了心理战的精髓。
最后乘客无奈下车,还觉得这个的哥虽然说话不客气,但也不失为一个心直口快的好人。
图源:@特区新闻广场
直到被交通部门的工作人员一语戳穿:你要去的地方,根本不用过那座桥啊。
图源:@特区新闻广场
第二招,笑面虎。
如果说年轻人对待出租车司机的口出恶言还能硬碰硬一把,那么面对这一招可以说是毫无还手之力。
前一秒,你还以为自己遇到了热情的哥,即将展开一段与当地人文的友好交流,下一秒发现已经掉进了圈套。
网友@笑五 回忆自己在车站打车,司机倾情讲述上一个乘客有多么斤斤计较:
“上次那个小伙子,眼看着再有100米就到了,都不肯让一个抱着孩子在路边等车的妈妈提前上车……”
然后在她点头表示赞同的时候突然停下,貌似随意地问:“姑娘,我再拼个人行不?”
一位天津博主在机场遇到出租车司机,上来就问他“你是想这么走呢?还是那么走呢?”
图源:@表叔老魏
给出两个选项,看似公平公正。但实际上,这两个选项的既视感类似于:1+1=?
选项:A. 2 B. 钝角。
如果选了A,那么顺风顺水到目的地,一切正常。
如果选了B,“很可能我们热情友好地相处了40分钟的旅途。到目的地一看地图——前方500米,天津机场。”
图源:@表叔老魏
年轻人或许永远无法理解,经过了这么多年的治理,出租车为什么还依然能游离于现代城市的文明之外。
一些在旅游团、景点早就已经骗不到人的古老的套路,依然在这个神秘空间中流传。
旅游业曾经有一句传言:“一个城市真正好吃、好玩的地方都藏在街头巷尾,只有开了十几年车的出租车师傅最了解。”
现在,师傅们推荐的地方是不是好吃好玩不知道,但能给师傅们赚些提成,可能是真的。
图源:@第一帮帮团
很难说这股拉客风气是从哪里开始的。
只知道如今人们去那些小有名气的旅游城市玩,多多少少都有过被出租车司机拉去购物的经历。
在打车软件或者街边随意拦到一辆出租车,然后发现师傅格外健谈。
你以为遇上了传说中堪比城市导览的出租车之神,没想到对方反手就推荐一个消费项目。
图源:@第一帮帮团
师傅们的推销话术也很具有古早风情。
不是“十几年一遇的丝绸节”,就是“市文化界举办的大师画展”,“主要是为了弘扬城市文化底蕴”。
结果你一进门,就是个高价卖丝绸卖画的店铺。
如今就连黑导游都不用这一套了,个别出租车司机能靠这赚钱,也就是沾了个“城市名片”的光。
但该说不说,出租车司机们通常还是讲点江湖规矩的——比如他们从来不会强迫人购物。
全靠热情的态度和精妙的设计,主打一个直钩钓鱼,愿者上钩。
曾有新闻报道,一行游客到某城市游玩,打车去景点时在一家丝绸店附近抛锚了。
司机师傅甚至大度表示:“这趟不收钱了,你们等我一会,可以先去旁边这家店逛逛。”
游客们逛了店、买了丝绸,等司机回来又去了景点,全程开开心心。
直到晚上跟同行朋友聊天,才发现巧了么这不是,怎么大家打车都在那个地方抛了锚?这才意识到可能是套路,但也因此,导致后续退款维权变得更加困难。
丝绸店老板:“他们自己走进来的,凭什么说我坑他?”
如今在社交网站上搜索各个旅游城市的“防坑指南”,最常见的一条就是“别打出租车”。
年轻人逐渐发现自己贫瘠的生活经验,是真的无法应付这些老江湖。
其实在这些勾心斗角中,出租车司机也不是总能讨到好处。
郑州之前有个的哥居然指着收音机说是计价器,要求乘客按照上面的数字付费。
图源:@四川观察
结果被后座大姐,不急不躁当场拆穿:“你走,你再往前走。等这个数字跳到100我就给你钱!”
图源:@四川观察
只不过活在各种手机APP中的年轻人,早就习惯了网上的明码标价、自愿选择。很多人已经丧失了或者根本从未习得过跟人讨价还价、推拉博弈的能力。
“惹不起我还躲不起吗?”
但另一方面,网上有关游客跟出租车司机的新闻中,也不全是争执、吵架、小心机。
有时候也体现为规则至上的城市里少见的温情,和有点越界的刺激。
他们会在车上用手机大声公开播放土味歌曲,吵得你恨不得赶紧下车;但也会点进一首当地民歌,为乘客介绍当地风土人情。
图源:@延边文旅
他们会大声吐槽你要去的景点都是“坑外地人”的,让你觉得这人怎么多管闲事;但也会嘬着牙花子为你推荐两家好吃的餐馆,生怕你吃亏。
图源:@悲伤月亮饼
淄博师傅更加不用说,“为游客免单”已经成了他们最近的日常操作。
话说得也让人舒坦:“口碑好了,你们游客多多过来,我们也就多赚一点。”
图源:@山东直播
我看到最让人感动的一个例子,是一个热爱京剧的司机遇到了会唱越剧的乘客。
开车时他突然哼了两句戏腔,然后不好意思地表示“最近嗓子不行唱不上去”。
图源:@越剧元宝精灵
谁知后面的乘客是几位越剧演员,现场给他来了一段经典唱段。
师傅一边开车一边大喜:“啊这个,唱得是真的很好听。”
临下车时他大手一挥:“感谢你们在这个孤独的夜晚,给我带来了一丝慰藉。”
随后表示车费不要了,颇有几分游侠的气质。
图源:@越剧元宝精灵
出租车师傅始终活在他们的古老江湖里,活在年轻人熟悉的分寸感、规则分明的世界之外。
适应不了也没事,出行选择这么多,大不了不坐出租车就完了嘛。
最后,你去别的城市出差或旅游的时候,有跟出租车司机发生过什么特别的事情吗?是开心的还是生气的?
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